Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (4) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Kostenko I$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 9 Представлено документи з 1 до 9 |
|||
| 1. | 
Aleksandrov O. A. The estimation of the experimental investigation results of the powder gas pressure sensor in barrels of small arms [Електронний ресурс] / O. A. Aleksandrov, S. O. Pivovarov, I. V. Kostenko // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2013. - Вип. 3. - С. 184-187. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2013_3_44 Обгрунтовано потребу розроблення методики експериментального дослідження датчика тиску порохових газів у каналах стволів стрілецької зброї. Запропоновано методику проведення експериментальних досліджень датчика тиску порохових газів у каналах стволів стрілецької зброї, що надає змогу перевірити адекватність математичної моделі датчика тиску. | ||
| 2. | 
Kostenko I. V. Applying of bioassay to the assessment of sulfide mine wastes, substrates and young minesoils toxicity evolution [Електронний ресурс] / I. V. Kostenko, N. E. Opanasenko, M. L. Novitsky // Ґрунтознавство. - 2012. - Т. 13, № 3-4. - С. 65-77. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/grunt_2012_13_3-4_9 | ||
| 3. | 
Shpachuk V. Ergonomic aspects of test objects of the spatial structure on the vibration reliability [Електронний ресурс] / V. Shpachuk, V. Dudko, I. Kostenko // Комунальне господарство міст. Серія : Технічні науки та архітектура. - 2016. - Вип. 130. - С. 2-7. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/kgm_tech_2016_130_3 | ||
| 4. | 
Kostenko I. Improvement of the method of calculation of mechanical characteristics of a traction motor of direct current with combined excitation [Електронний ресурс] / I. Kostenko // Technology audit and production reserves. - 2018. - № 4(1). - С. 4-10. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2018_4(1)__2 | ||
| 5. | 
Kostenko I. European Space Agency: an Overview of the Legal Frame [Електронний ресурс] / I. Kostenko // Advanced space law. - 2019. - Vol. 3. - С. 63-70. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/adspl_2019_3_7 | ||
| 6. |
Kostenko I. Current Problems and Challenges in International Space Law: Legal Aspects [Електронний ресурс] / I. Kostenko // Advanced space law. - 2020. - Vol. 5. - С. 48-57. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/adspl_2020_5_7 | ||
| 7. | 
Kharchenko V. Simulating the traction electric drive operation of a trolleybus equipped with mixed excitation motors and a DC-DC converter [Електронний ресурс] / V. Kharchenko, I. Kostenko, B. Liubarskyi, V. Shaida, M. Kuravskyi, О. Petrenko // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2020. - № 3(9). - С. 46-54. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2020_3(9)__6 Перехід на новий тип тягового привода, з постійного на змінний струм, у громадському транспорті неможливо виконати миттєво. Це пояснюється наявністю значної кількості парку машин і потрібних на це коштів. В більшості країн Європи та Азії цей процес розтягується на роки. Тому розвиток парку тролейбусів йде паралельно у двох напрямках. Перший - закупівля нових тролейбусів, тобто оновлення парку сучасними машинами, що мають тяговий двигун змінного струму. Другий - капітальний ремонт і модернізація "застарілих" машин, з метою поліпшення їх експлуатаційних характеристик. Більша частина "застарілих" тролейбусів обладнана тяговими двигунами постійного струму послідовного або змішаного збудження. Істотне енергозбереження та покращання характеристик тягового електропривода (ТЕП) із цими двигунами досяжне у разі використання системи імпульсного регулювання та шляхом оптимізації алгоритмів керування. Мета дослідження - підвищення енергоефективності та покращання характеристик ТЕП тролейбуса, що має двигун постійного струму змішаного збудження. Це досягається за рахунок удосконалення системи керування цим приводом на базі системи імпульсного керування за допомогою DC-DC. Працездатність ТЕП перевірено шляхом імітаційного та фізичного моделювання. Вдосконалено математичну модель двигуна постійного струму зі змішаним збудженням. Особливістю цієї моделі є врахування насичення елементів магнітопроводу тягового двигуна на базі проведених заздалегідь розрахунків магнітного поля методом скінченних елементів. Об'єднавши ці складові, отримано вдосконалену математичну модель всього ТЕП тролейбуса. Проведено імітаційне моделювання роботи ТЕП тролейбуса в режимі пуску. Результати моделювання підтвердили підвищення енергоефективності ТЕП за рахунок зменшення втрат на збудження. Порівняння довело, що втрати енергії зменшилися з 0,587 МДж (0,163 кВт-год) до 0,531 (0,1475 кВт-год) МДж - на 9,54 %. | ||
| 8. |
Kostenko I. The Draft Law of Ukraine "On the Extraction and Utilization of Natural Resources of the Moon and Other Celestial Bodies” [Електронний ресурс] / I. Kostenko // Advanced space law. - 2020. - Vol. 6. - С. 29-42. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/adspl_2020_6_6 | ||
| 9. |
Kostenko I. Artemis Accords and the Future of Space Governance [Електронний ресурс] / I. Kostenko // Advanced space law. - 2021. - Vol. 8. - С. 40-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/adspl_2021_8_6 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |